车载屏幕主要用于汽车行业,如仪表盘显示车速、中控屏控制导航 / 空调、HUD 投射路况),对其进行老化测试可以提前排查安全引患。另外还有用于各种屏进行老化试验,比如显示屏,液晶屏,电子屏等等
具体有以下几点
1、确保关键信息不失效:通过高温老化,验证屏幕是否仍能清晰显示车速、油量、预警提示等信息,避免因长期使用出现 “亮度骤降"“残影",导致驾驶员看不清关键数据;
2、防止操作功能失灵:针对触控屏,模拟 “日均 100 次触控" 的高频使用场景,叠加颠簸振动老化(模拟车辆行驶路况),确保触控无 “断触"“偏移",避免驾驶员操作时分心引发危险。
3、稳定显示效果:通过 “高亮度循环老化"“色彩衰减测试",验证 3-5 年后屏幕是否仍无 “亮度不均"“色彩偏色",确保导航地图、影音画面清晰;
4、减少早期故障:通过 “高低温循环"“湿度老化",排查屏幕内部元件的潜在问题,避免出现 “偶尔黑屏"“闪屏",减少用户维修烦恼。
5、提前筛选劣质件:通过 “加速老化"(将 10 年损耗压缩至 1000 小时测试),快速暴露 “早期失效件",避免这些问题在用户用车 1-2 年后集中爆发,导致召回维修成本激增;
6、验证供应链质量:车载屏幕由面板、触控 IC 等多部件组成,老化测试可验证不同供应商部件的兼容性与耐用性,帮助车企筛选可靠供应商,避免因部件质量问题导致整批次屏幕报废。
车载屏幕进行老化测试,核心是为了确保其在车辆 5-10 年全生命周期内,能在复杂用车环境中稳定工作,避免因性能衰减或故障影响驾驶安全与用户体验,同时帮车企把控质量。
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